Pertamina mencatat kerugian sebesar US$ 470 juta atau sekitar Rp 4,4 triliun karena menjual rugi produk elpiji non subsidi (12 Kg) dan BBM Subsidi pada 2012.

Dua hari terakhir terjadi antrean pengisian solar subsidi pada sejumlah SPBU di Riau. Ini diakibatkan truk tambang yang menolak mengisi BBM jenis solar non subsidi.

Indonesia adalah salah satu dari sedikit negara yang masih mensubsidi bahan bakar minyak (BBM) untuk masyarakatnya. Mensubsidi BBM memiliki dampak positif dan negatif tentunya.

PLN terpaksa merogoh kocek lebih banyak akibat pasokan gas ke PLTGU di Belawan Medan terhenti. Setidaknya PLN harus mengeluarkan Rp 25,2 miliar per hari untuk membeli BBM.

Sebuah iklan Suzuki APV di jembatan penyeberangan orang (JPO) membuat geger. Iklan itu menyarankan penggunanya cukup menggunakan Premium. Padahal saat ini, pemerintah tengah menggalakkan penggunaan BBM non subsidi. Apa jawaban Suzuki soal ini?

Bukan hanya roda empat saja yang sebaiknya menggunakan Bahan Bakar Minyak (BBM) non subsidi, roda dua atau motor juga seharusnya menggunakan BBM non subsidi.

Disparitas atau perbedaan harga antara BBM subsidi (Rp 4.500/liter) dengan non subsidi (Rp 9.000/liter) membuat penyelewengan BBM subsidi makin meningkat tiap tahunnya.

Sebuah truk tangki bermuatan penuh solar terguling di Boyolali, Jateng. Sopir mengalami luka dan kenek menderita patah tulang kaki. Sebanyak 16 ribu liter solar tumpah jadi rebutan warga.

Saya selaku pengendara sepeda motor yang dengan setia menggunakan BBM non subsidi, memohon agar antrian tidak disamakan dengan pengguna motor dengan BBM subsidi yang biasanya antri panjang.

Pertamina berhasil meraup keuntungan US$ 2,76 miliar atau sekitar Rp 26,2 triliun sepanjang 2012. Laba ini naik dari pencapaian di 2011 sebesar US$ 2,33 miliar.