Hutama Karya memastikan statusnya akan tetap sebagai perusahaan konstruksi meski mendapatkan tugas sebagai perusahaan investor tol

Pemerintah tidak mengusulkan suntikan modal dalam bentuk Penyertaan Modal Negara untuk proyek Tol Trans Sumatera. Usulan ini seharusnya dimasukkan ke RAPBN 201.

Pemerintah memutuskan tidak mengusulkan suntikan modaluntuk mendukung pembiayaan proyek Tol Trans Sumatera. Akibatnya Hutama Karya harus mencari sumber pendanaan lain.

BUMN konstruksi PT Hutama Karya (HK) telah menyiapkan beberapa strategi terkait penugasannya sebagai pelaksana mega proyek Tol Trans Sumatera. Apa saja?

Tol Trans Sumatera total terdiri 23 ruas yang sepanjang 2.628 km. Ada 1.833 km utama dan 770 km sebagai koridor pendukung dan melewati semua provinsi di Sumatera.

Sepak terjang bisnis dari BUMN Indonesia di luar negeri sudah berlangsung sejak lama. Salah satunya dilakukan BUMN konstruksi, PT Hutama Karya (Persero).

Pemerintah mempercepat proyek Tol Trans Sumatera sepanjang 2.600 Km. Menko Perekonomian Chairul Tanjung termasuk paling yang bersemangat memulai proyek ini.

Pemerintahan Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) akan mempercepat pembangunan proyek tol Trans Sumatera, agar bisa mulai dibangun Oktober 2014.

Sumatera Barat adalah salah satu provinsi yang tidak dilewati jalur utama Tol Trans Sumatera. Ini karena rute jalan tol sepanjang 1.833 km tersebut hanya melewati wilayah timur Sumatera.

Menko Perekonomian Chairul Tanjung menyebutkan jalan tol ini akan membawa pengaruh besar terhadap perekonomian nasional. Terutama kota-kota di Sumatera yang diyakini dapat menjadi pusat pertumbuhan ekonomi.