Di pasar otomotif nasional, raksasa-raksasanya berasal dari produsen mobil asal Jepang. Para produsen itu seperti Daihatsu, Honda, Nissan, Suzuki hingga Toyota yang menjadi pemimpin pasar.

Mobil-mobil Ford di pasar otomotif nasional semakin diterima oleh masyarakat. Buktinya, bulan lalu Ford menjual mobilnya sebanyak 1.164 unit naik 31 persen dibanding bulan sebelumnya.

Di segmen sepeda motor roda tiga, Yamaha memiliki jagoannya yang diberinama Tricity MW125. Tak hanya itu, Yamaha juga berencana akan memproduksi lebih banyak lagi motor roda 3 yang sama-sama menggunakan teknologi Leaning-Multi-Wheel (LMW) atau sama seperti Tricity.

Keseriusan Ford di pasar otomotif nasional terus dibuktikan dengan membuka fasilitas diler. Tidak tanggung-tanggung, Ford meresmikan 3 diler sekaligus, pertama di Jakarta tepatnya di wilayah Kelapa Gading, kedua di Bogor dan Yogyakarta.

Tahun ini, Yamaha kembali menggelar mudik bareng pemotor Yamaha. Total ada 1.000 pemudik yang akan pulang naik bus ke kampung halaman masing-masing menuju Semarang dan Yogyakarta dengan biaya dari Yamaha.

Jika Anda berkunjung ke Kuba, mata Anda akan melihat banyaknya mobil klasik di sana. Wajar saja, di Kuba, membeli mobil baru sangat susah karena dikontrol dengan ketat oleh pemerintahnya.

Honda Jazz model terbaru sudah resmi dijual di Indonesia dengan harga mulai Rp 199 juta hingga Rp 248 juta. Tapi untuk stok Jazz model yang lama masih ada, namun tidak banyak.

Tidak hanya mengandalkan kendaraan komersial ringan dan berat, Mitsubishi di kawasan Indonesia Timur mengandalkan mobil penumpang seperti Pajero Sport untuk menopang penjualan di kawasan Indonesia Timur.

Bagi banyak konsumen Mitsubishi layanan servis dan ketersediaan part adalah hal penting. Tapi bagaimana dengan layanan servis dan ketersediaan part Mitsubishi di Sulawesi Utara?

Mobil hidrogen dianggap belum terlalu menguntungkan, namun Toyota memberanikan diri untuk mulai menjual mobil hidrogen. Dan seperti yang mereka umbar beberapa waktu lalu, harganya di bawah Rp 1 miliar di Jepang.