PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) punya alasan khusus mentertibkan kios-kios pedagang di area stasiun di Jabodetabek.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menargetkan KRL Commuter Line Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) sudah bisa beroperasi awal 2014.

Di Bogor, tiket yang dijual sebanyak 9.000 buah untuk commuter line dan 3.000 untuk kereta ekonomi. Sedangkan di Cilebut masing-masing 4.000 tiket.

Proyek kereta Bandara atau jaringan kereta Cummuter Line Manggarai-Soekarno-Hatta, Banten menjadi pembahasan Gubernur DKI Jakarta Jokowi dengan Gubernur Banten Ratu Atut Chosiyah.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) lebih memilih membeli kereta bekas asal Jepang daripada buatan Indonesia untuk penambahan armada KRL Commuter Line Jabodetabek.

Tanggal 1 Oktober 2012 lalu PT Kereta Commuter Line Jakarta (KCJ) menaikkan secara sepihak tarif KRL Commuter Line jurusan Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi (Jabodetabek). Namun kenaikan tarif KRL Commuter Line itu tidak diikuti oleh membaiknya pelayanan.

Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero), Ignasius Jonan menanggapi beberapa insiden yang menimpa layanan kereta commuter line Jakarta-Bogor belakangan ini.

Proyek pembangunan kereta cepat atau Kereta Ekspres Bandara Soekarno-Hatta masih disiapkan pemerintah. Konsultan asing dari Australia pun telah disewa untuk membangun kereta cepat ini.

Gerbong ketiga rangkaian KRL jurusan Bogor-Jakarta itu anjlok dan badannya menabrak peron tengah Stasiun Cilebut. 12 KRL sebelumnya melintas dengan mulus di kawasan tersebut, begitu juga dua gerbong sebelum gerbong ketiga nahas itu.

Penyebab KRL Commuter Line anjlok di Stasiun Cilebut, Bogor, Jawa Barat, adalah karena rel gompal. Nah, apa yang menyebabkan rel bisa gompal?