Terbatasnya mobil baru atau mobil konsep Hyundai membuat PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) tidak banyak menampilkan mobil terbarunya di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2010 pada bulan Juli nanti.

Untuk membuktikan kehadandalan mobil Hyundai H-1 CRDi, test drive sejauh 2.741 kilometer digelar. Mobil MPV berukuran besar ini bisa meminum solar biasa dan cukup irit.

Bukan rahasia lagi jika MPV saat ini paling dicari-cari oleh masyarakat Indonesia. Tak urung produsen mobil berlomba-lomba menyediakan mobil yang bisa menampung orang banyak itu.

PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) menunda ekspor perdana MPV Hyundai H-1 ke pasar mobil ASEAN yang rencananya dimulai dari Thailand. Seharusnya ekspor H-1 dimulai pada Juli 2010 namun harus tertunda selama 1 bulan pada Agustus 2010.

Hyundai akhir-akhir ini semakin sering mengeluarkan mesin dengan bahan bakar diesel. Kita ambil contoh dari Hyundai i20 diesel dan yang terakhir ini Hyundai H-1 diesel.

Hyundai meluncurkan Hyundai H-1 Diesel CRDi versi CKD ke pasar otomotif tanah air. Adapun Pulau Dewata, Bali menjadi saksi lahirnya varian MPV besar itu melalui test drive media.

PT Hyundai Mobil Indonesia, sebagai pemegang merek sekaligus perakit big MPV Hyundai H-1 sepertinya sangat optimis. Dengan modal rakitan lokal tersebut, H-1 ditargetkan bisa terjual sampai 2.000 unit pada tahun ini.

MPV bongsor rakitan Hyundai di Indonesia yakni H-1, harga jualnya semakin kompetitif. Karenanya Hyundai merasa optimistis dengan 'harga CKD' dari H-1 ini bisa menembus pasar ASEAN.

Kehadiran MPV premium terbaru Hyundai yang sudah dalam versi CKD, sepertinya memberikan penawaran yang sangat kompetitif bagi konsumen. Bayangkan saja, dalam versi CKD, Hyundai H-1 turun harganya sampai Rp 25 juta.

Hyundai akhirnya benar-benar menghadirkan mobil MPV premium hasil rakitan lokal atau CKD. Hal ini menandai awalnya Indonesia sebagai basis produksi Hyundai H-1 untuk ASEAN.