Meski tidak sepopuler mesin bensin, mesin diesel masih sangat potensial. Renault pun menyadari hal itu dan mencoba peruntungan mesin diesel di Indonesia.

Potensi penjualan mobil di Indonesia dianggap masih sangat cerah. Peningkatan ekonomi dan besarnya jumlah penduduk adalah kunci dari potensi ini. Apalagi rasio kepemilikan mobil di Indonesia masih rendah.

Selama ini merek mobil Eropa selalu memiliki banderolan harga yang terbilang mahal untuk mobil sekelasnya. Namun Renault ingin membalikkan anggapan tersebut. Mereka menjanjikan harga mobil akan lebih terjangkau.

Renault resmi datang lagi ke Indonesia. Kedatangan merek Prancis bukan untuk melawan dominasi merek Jepang di Indonesia.

Satu lagi merek otomotif legendaris kembali hadir di Indonesia. Sesuai janjinya, merek mobil Prancis, Renault akhirnya resmi menyapa kembali Indonesia.

Alexandra Asmasoebrata memenuhi targetnya naik podium di seri IV Asian Formula Renault (AFR) 2013. Pebalap perempuan Indonesia yang akrab disapa Andra itu finis ketiga dalam Race 2.

Alexandra Asmasoebrata belum bisa memenuhi target naik podium di Race 1 seri IV Asian Formula Renault (AFR) 2013 setelah cuma finis kelima. Tapi hasil itu tak menyurutkan semangat pebalap yang akrab disapa Andra itu untuk memburu podium lagi dalam Race 2.

Alexandra Asmasoebrata akan mengawali Race 1 di Seri IV Asian Formula Renault (AFR) 2013 dari posisi enam, menyusul pergantian set-up mobil yang justru berbuah kurang bagus.

Bos Renault-Nissan Carlos Ghosn mengatakan pasar mobil Eropa kembali bergairah dan mengalami pertumbuhan. Bergairahnya pasar mobil Eropa dilihat dari banyak faktor.

Paus Fransiskus yang menerapkan hidup sederhana ternyata direspon oleh rekannya dengan memberikan 1 mobil antik Renault 4 lansiran 1984. Mobil yang sudah berusia 29 tahun ini hadiah dari imam Fr. Renzo Zocca.