Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo tidak akan mengeluarkan uang sepeser pun untuk memenuhi permintaan pihak tertentu yang menurut kabar yang beredar meminta Rp 3 miliar untuk membuka akses menuju SMP 289, Cilincing, Jakarta Utara.

Ketua RW di kawasan SMP 289 di Cilincing, Jakarta Utara, sempat membuka blokadenya sekitar pukul 08.00 WIB. Namun sekitar pukul 11.30 WIB satu-satunya jalan akses menuju SMP yang kini menjadi tempat main kambing itu ditutup kembali dengan seng.

Ruas tol yang memakan investasi hingga Rp 2 triliun lebih ini masih dalam tahap sosialiasasi pembebasan lahan.

Pembebasan lahan masih menjadi kendala.

Lahan untuk kepentingan pembangunan jalan tol Mojokerto-Jombang sepanjang 40,5 Kilometer membutuhkan 330 hektar. Investor pun buka suara soal lahan yang dibebaskan untuk kepentingan nasional itu.

Normalisasi sungai di Jakarta terancam molor pengerjaannya sementara Pemprov DKI Jakarta berusaha menyelesaikan sesuai target yang telah ditetapkan. Namun sulitnya pembebasan lahan dan relokasi warga membuat normalisasi terbengkalai.

Seraya membangun infrastruktur seperti stasiun dan rel kereta api, Kemenhub juga mengkhawatirkan mental penumpang kereta yang belum tertib. Apalagi, teknologi maju kereta bawah tanah bakal dibangun di Jakarta. Kekhawatiran timbul bila perilaku penumpang KA masih timpang dengan teknologi transportasi.

Proyek tol terpanjang di Indonesia, yaitu Cikampek-Palimanan (Cirebon) sepanjang 116 km hingga Juni 2013 baru terealisasi 2,2%, namun ini sudah di atas target.

Waduk Jatigede di Sumedang, Jawa Barat, akan mulai dialiri Oktober mendatang dan diresmikan pada Februari tahun depan. Meski begitu, belum semua lahan genangan di waduk terbesar kedua Indonesia itu dibebaskan.

Proyek Bendungan Jatigede yang terletak diantara pegunungan di Desa Cijeungjing, Kecamatan Jatigede, Kabupaten Sumedang, Jawa Barat akan segera diairi, 1 Oktober 2013.