Antrean kendaraan tampak mengular di sepanjang jalan dari Semanggi menuju Mal Taman Anggrek. Panjang kemacetan mencapai 3-4 km.

Inilah ulah pengendara motor yang nakal. Sudah salah masuk jalur busway, menabrak orang pula. Akibatnya, Zainudin tergeletak luka-luka.

Pemasangan beton dan portal otomatis penghalang masuknya motor dan mobil ke jalur busway akan dilakukan segera setelah dana dari APBD DKI 2008 cair.

10 Hari tanpa macet dan polusi di Jakarta tinggal kenangan. Setelah libur Lebaran usai, jalanan Jakarta kembali membuat kening berkerut.

Kawasan Ciputat - Lebakbulus -Pondok Indah macet luar biasa. Lebakbulus - Pondok Indah yang tidak terlalu jauh harus ditempuh lebih 1,5 jam.

Hari pertama kerja, wajah asli Jakarta terlihat. Macet dan superpadat. Dikedua ruas tol utama Cawang-Priok, Cawang-Semanggi, kondisi macet hampir-hampir tak terurai.

Apakah opini ini bisa menjadi masukan. Saya persilakan pihak berwenang memanfaatkannya. Bagi saya sebagai pengguna jalan tidak penting siapa yang mengerjakannya. Yang penting bisa bermanfaat untuk orang banyak.

Jalur busway koridor VIII, IX dan X boleh dilewati mobil pribadi mulai Senin (22/10/2007). Namun angkutan umum dan sepeda motor diimbau tidak masuk jalur tersebut.

Untuk mengatasi kemacetan, Pemprov DKI Jakarta memperbolehkan jalur busway dilewati mobil pribadi. Tapi kebijakan ini hanya sementara.

Tilang beberapa kali dilakukan bagi kendaraan pribadi yang nekat nyolong di jalur busway. Namun Senin 22 Oktober 2007 besok, lewat jalur busway di 3 koridor dilegalkan.