Pemerintah China memperbaharui skema subisidi bagi kendaraan hibrid hingga 2015. Subsidi diberikan sebagai bagian dari inisiatif untuk upaya pembersihan udara.

Berbeda dengan Indonesia yang saat ini sedang bergelut dengan mobil murah, pemerintah China malah jor-joran memberi subsidi untuk pembeli mobil listrik. Kenapa?

China telah meluncurkan skema baru untuk mensubsidi kendaraan hemat bahan bakar. Pemerintah akan menyediakan hingga 60.000 yuan (US$ 9.800) kepada para pembeli dari semua mobil berbahan bakar listrik, "hampir semuanya listrik" dan kendaraan hidrogen hingga 2015.

Pasar mobil terbesar di dunia saat ini ada di China. Tahun ini saja diprediksi bakal ada 18 juta mobil yang terjual disana. Bandingkan dengan Indonesia yang tahun lalu menjual 1 juta mobil.

Banyak orang tahu kalau pekerja di China dibayar lebih murah dibanding di negara lain. Hal itu ternyata berbanding terbalik dengan pendapatan yang diperoleh para CEO merek mobil China.

China memang dikenal sebagai surga barang-barang murah. Bahkan harga mobil pun juga murah. Dan mobil anyar ini harganya hanya Rp 37,1 jutaan saja.

Di China, mobil listrik sudah menjadi hal yang biasa. Negara berpaham komunis ini pun memerintahkan petugas kepolisian mereka untuk menggunakan mobil listrik.

Setelah insiden tabrakan, pencipta Tucuxi Danet Suryatama, menjadi sosok yang pendiam. Danet saat itu tidak bersedia untuk memberikan konfirmasi soal kecelakaan.

Setelah insiden tabrakan, pencipta Tucuxi Danet Suryatama, menjadi sosok yang pendiam. Danet saat itu tidak bersedia untuk memberikan konfirmasi soal kecelakaan. Seminggu setelah kecelakaan, Danet membeberkan fitur-fitur mobilnya yang dianggap kurang sempurna oleh Menteri BUMN Dahlan Iskan.

Mobil listrik dalam uji tabrakan kerap rentan terbakar karena terdapat baterai bertegangan tinggi di dalamnya. Kenapa Tucuxi tidak terbakar saat mobil ditabrakkan Menteri BUMN Dahlan Iskan ke tebing? Ini penjelasan pencipta Tucuxi, Danet Suryatama.