Tim dari Disaster Victim Identification mengaku sudah mendapatkan seluruh data antemortem korban pesawat Sukhoi Superjet 100. Namun ternyata masih ada data DNA yang ditunggu, yakni milik Kornel Sihombing.

Proses identifikasi terhadap jasad korban Sukhoi SuperJet 100 yang jatuh di Gunung Salak terus berlangsung. Kerabat salah seorang korban, Kornel Sihombing, berharap proses identifikasi terhadap jasad korban Sukhoi bisa selesai secepatnya.

Kecelakaan jatuhnya pesawat Sukhoi SuperJet 100 di Gunung Salak, Bogor, Jawa Barat, mengingatkan pada salah satu kecelakaan dalam dunia dirgantara di Indonesia pada tahun 1992. Pesawat CN 235 Merpati MZ 5601 yang dinamakan Trangadi, jatuh di Gunung Puntang, Bandung, Jawa Barat.

Pembelian 12 pesawat SSJ 100 PT Sky Aviation ternyata langsung dilakukan Komisaris Utama Yusuf Ardhi. Yusuf Ardhi dikabarkan sebagai pemilik dari Sky Aviation.

Menteri BUMN Dahlan Iskan menegaskan bahwa belum ada satu pun BUMN penerbangan yang membeli pesawat Sukhoi superjet 100.

Suharso Monoarfa lolos dari tragedi Sukhoi yang jatuh di Gunung Salak, Bogor. Dia pun lan gsung sujud syukur karena masih bisa berkumpul bersama keluarga.

Salah satu penumpang Sukhoi Superjet100 yang jatuh di Gunung Salak, Kornel M Sihombing (48), merupakan Kepala Divisi Integrasi Usaha PT DI. Dia ikut terbang karena ditunjuk perusahaannya, untuk penjajakan kerjasama antara PT DI dan Sukhoi.

Salah satu penumpang Sukhoi Superjet100 yang jatuh di Gunung Salak, Kornel M Sihombing (48), merupakan Kepala Divisi Integrasi Usaha PT DI. Kornel terbang untuk menjajaki kerjasama.

Jumlah orang yang ikut penerbangan Sukhoi Superjet 100 awalnya dirilis 50 orang. Namun satu demi satu orang yang tidak ikut penerbangan namun namanya masuk di manifes melakukan klarifikasi. Ini data terbarunya!

Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) menggoreskan catatan kelam dalam sejarah penerbangannya. Dalam penerbangan 'promosinya' di Indonesia, SSJ 100 bernasib cukup naas.