Guna melayani para pemudik, Dinhubkominfo Banyumas melakukan tes urine terhadap sopir AKAP dan AKDP. Selain itu, Dishubkominfo juga merazia kelengkapan bus-bus yang masuk di Terminal Bus Purwokerto.

Pada musim mudik kali ini, masyarakat DKI ternyata lebih memilih naik moda transportasi udara, laut dan kereta api. Meski begitu pemudik yang pakai kendaraan pribadi, baik mobil maupun motor diprediksi meningkat pesat.

Pemudik yang membawa mobil pribadinya diprediksi mencapai 1.057.662 jiwa, lebih banyak 21% dibanding 2013 sebanyak 874.101. Pemudik yang pakai motor bertambah dari 467.626 menjadi 509.712 (+9 persen).

Dinas Perhubungan Jabar menyebutkan ada 6.605 armada bus yang akan disiapkan untuk melayani warga yang mudik pada Lebaran 2014 ini. Ribuan bus tersebut tersebar di 10 terminal yang ada di Jabar.

H-7 lebaran nanti Terminal Bus Pulogebang siap melayani arus mudik penumpang. Terminal akan diuji coba sebagai terminal bantuan.

Banyaknya armada yang sudah berumur tua, membuat laba bersih 2013 Lorena merosot 56,33%. Perseroan punya strategi untuk bisa meningkatkan kinerja ke depan.

Menghadapi mudik lebaran tahun ini, perusahaan transportasi darat PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (LRNA) bakal menambah 50 unit bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP).

Perusahaan transportasi darat PT Eka Sari Lorena Transport Tbk (LRNA) bakal menaikkan tarif angkutan lebaran untuk seluruh tujuan hingga 35%.

Eka Sari Lorena mencatat penurunan laba bersih sepanjang tahun 2013 menjadi Rp 3,1 miliar. Angka ini merosot 56,33% gara-gara banyak armada yang sudah tua.

Tepat pukul 13.15 tanggal 19 Juni 2014, bus memasuki Terminal Bungurasih Surabaya. Artinya Jakarta-Surabaya ditempuh dalam waktu 25 jam menggunakan bus AKAP Lorena di H - 40. Bisa dibayangkan ketika arus mudik dan balik, berapa lama pemudik harus tersiksa dengan kemacetan?