Produsen India, Tata Motors belum siap menyediakan MPV murah 7 penumpang meski segmen ini populer di Indonesia. Tata Motors masih fokus bermain di kelas mainstream MPV medium, hatchback, SUV dan komersial yang akan hadir November 2013.

Di hari terakhir Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 sudah terlihat peningkatan pengunjung yang cukup signifikan. Di setiap booth selalu dikerumuni oleh pengunjung yang ingin melihat-lihat mobil yang dipamerkan.

Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) Honda, Mobilio sudah bisa dipesan di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013 dengan uang tanda jadi sebesar Rp 5 juta.

Low MPV Honda, Mobilio resmi diperkenalkan untuk pertama kalinya di dunia khusus untuk masyarakat Indonesia di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013.

Honda akhirnya memiliki kendaraan di segmen low MPV (LMPV) di pasar otomotif nasional. MPV murah itu bernama Honda Mobilio dan di balik itu ternyata ada orang Indonesia yang turut andil.

Honda mulai membuka selubungan prototipe Low MPV (LMPV) Honda Mobilio di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2013. Lalu dari mana asal nama Mobilio ini?

Belum lama diluncurkan, mobil murah Honda, Brio Satya langsung mendapatkan sambutan hangat dari masyarakat Indonesia. Honda sudah mengantongi inden atau pesanan mobil murahnya sebanyak 2.000 unit.

Persaingan MPV (Multi Purpose Vehicle) di Indonesia kian ketat. Virus MPV murah mulai merebak ketika Daihatsu dan Toyota meluncurkan duo kembar Xenia dan Avanza pada 2004 silam, dan ikuti merek kompetitor seperti Ertiga, Spin, dan yang akan datang Datsun GO+ dan Mobilio dari Honda.

Bukan hanya kelas LCGC (Low Cost and Green Car) saja yang ramai, persaingan di kelas yang lebih atas lagi yakni low MPV sudah lebih dulu dimulai. Mitsubishi pun mengaku tertarik di segmen ini.

Mobil-mobil murah masih menjadi topik terhangat di dunia otomotif. Apalagi setelah pabrikan banyak melahirkan mobil murah berbagai model, mulai dari hatchback, yang boxy sampai yang agak mahal sedikit.