Pemesanan crossover Honda HR-V hingga saat ini telah mencapai 3.500 unit lebih. Pengiriman perdana ke konsumen dilakukan akhir bulan ini.

Berkat Mobilio, penjualan Honda di Indonesia tahun 2014 terangkat sampai 73,9 persen dibanding tahun 2013. Honda membukukan total penjualan sebesar 159.147 unit.

Honda merilis HR-V untuk mengantisipasi tingginya minat crossover kecil di seluruh dunia. Toyota pun membalasnya dengan mobil konsep C-HR yang diperkenakan pertama kali di Paris, Prancis. Akankah mobil itu masuk ke Indonesia seperti pesaingnya?

Tahun ini sudah sekian banyak mobil yang diluncurkan di Indonesia. Di bulan Januari, Honda mengawalinya dengan MPV Odyssey disusul Toyota dengan All New Corolla Altis.

Honda Motors Eropa sangat berharap kedatangan generasi terbaru crossover Honda HR-V mampu membangkitkan kembali kejayaan Honda di benua itu. Maklum, sejak 2007 lalu penjualan merek ini di Eropa terus melorot dan tak membukukan keuntungan sama sekali.

Selang dua hari setelah Jakarta, Honda HR-V dikenalkan pada masyarakat Surabaya dan sekitarnya. Calon konsumen pun dapat memilih berbagai variant serta harganya. Bagi konsumen yang memesan sekarang, akan dapat mengemudikan HR-V 3 bulan kemudian.

Honda dengan lapang dada menerima kenyataan kalau target penjualan mobil mereka bakal meleset tahun ini. Beberapa faktor minus di akhir tahun seperti kenaikan harga BBM, inflasi dan nilai tukar menjadi penyebabnya.

Bagi pengguna mobil yang ingin mempercantik tampilan HR-V, Honda menyiapkan aksesoris Mugen dan Modulo Edition. Tipe RS? Nanti dulu ya.

Melihat dari aspek mesin dan harga, ada beberapa persamaan antara Jazz dan HR-V. Ada varian yang bermesin 1.500 cc dengan harga yang tidak jauh berbeda.

Banyak alasan yang menyebabkan Honda berani merilis crossover HR-V di Indonesia. Selain berwajah 'ganteng', HR-V ternyata merupakan SUV terlaris di negeri asalnya, Jepang.