Otoritas Bandara dan Perum Navigasi di Bandara Juanda sempat melarang terbang 16 penerbangan komersial karena tidak mampu menunjukkan izin rute. 

Pesawat AirAsia QZ8501 tidak memiliki izin terbang pada hari Minggu (28/12/2014) lalu. Kementerian Perhubungan (Kemenhub), PT Angkasa Pura I dan AirNav Indonesia mengevaluasi temuan itu. Beberapa pejabat pun dinonaktifkan.

Isu liar menyertai soal urusan perizinan dan perubahan jadwal terbang. Konon ada uang yang terlibat dalam urusan jadwal penerbangan itu. Namun isu itu ditepis AirNav Indonesia. 

Tak hanya 8 Lion Air, 3 Sriwijaya Air, dan 2 KalStar yang dilarang terbang dari Bandara Juanda, Surabaya tujuan domestik. 2 AirAsia tujuan domestik juga dilarang terbang dari Juanda. 

Bandara Juanda, Surabaya 'melarang' beberapa maskapai rute domestik terbang. Pelarangan ini karena belum mendapat izin dari Ditjen Perhubungan Udara terkait perubahan jadwal. 

AirNav Indonesia segera melakukan pengecekan ke seluruh ATC di bandara menyusul insiden AirAsia Surabaya-Singapura dibekukan karena terbang tak sesuai jadwal. 

4 Pejabat ATC Juanda, Surabaya dimutasi. Mereka dinilai melakukan kesalahan terkait penerbangan AirAsia Surabaya-Singapura. Mereka tak mengecek izin terbang AirAsia yang ternyata diubah tanpa izin Kemenhub. 

AirNav Indonesia mengakui adanya kesalahan terkait penerbangan AirAsia rute Surabaya-Singapura yang belakangan diketahui tak mendapat izin dari Kemenhub. Kesalahan terjadi di bagian administrasi alias perizinan 

AirAsia Surabaya-Singapura mengubah jadwal tanpa izin otoritas resmi Ditjen Perhubungan Udara. Tapi walau tanpa izin alias ilegal mereka bisa tetap terbang. Mengapa bisa? 

Jadwal AirAsia Surabaya-Singapura yang berubah dari izin yang dikeluarkan Dirjen Perhubungan Udara Kemenhub menjadi soal. AirAsia disebut Dirjen Perhubungan Udara mengubah jadwal tanpa izin.