Kemacetan cukup parah terjadi di tol Tangerang mengarah ke Merak, Banten. Kemacetan di Km 51 tersebut disebabkan bukan oleh perbaikan jalan, melainkan adanya truk yang mogok.

Antrean truk sepanjang sekitar 8 km di Pelabuhan Merak mengular sampai ke Tol Merak Km 96. Padahal, kapal penyeberangan beroperasi maksimal. Rupanya ini imbas pembatasan operasi truk di jalan tol dalam kota Jakarta. Kok bisa?

Perampokan truk pengangkut minyak rem milik PT Kurnia Sakti Wibawa (KSW) didalangi oleh mantan karyawannya. Pelaku mengaku merampok truk karena sakit hati dipecat dari perusahaan tersebut.

Perampokan bersenjata api kembali menghantui Jakarta dan sekitarnya. Kali ini, sebuah truk tangki bermuatan 20 ton minyak rem milik PT Kurnia Sakti Wibawa dirampok kawanan bersenjata api di Tol Jatiasih.

Untuk mengatasi lumpuhnya Pelabuhan Merak karena jumlah angkutan feri yang terbatas, pemerintah menambah 7 feri sehingga tak ada lagi antrean truk hingga ke jalan tol.

Empat truk mengalami kecelakaan beruntun di Tol Jakarta-Merak KM 23. Tiga orang pengemudi masih tergencet di kendaraannya masing-masing.

Dalam kurun waktu 6 bulan saya menyaksikan puluhan kecelakaan lalu lintas di ruas tol yang saya lalui. Kemungkinan penyebab utamanya adalah human error yaitu pengemudi yang ngebut dan ugal-ugalan.

Kepadatan arus penyeberangan di Pelabuhan Banten masih tinggi. Akibatnya, antrean truk di tempat tersebut semakin menggila.

Arus balik liburan panjang terjadi di Pelabuhan Merak, Banten. Akibatnya, terjadi antrean panjang kendaraan.

Penyebab tabrakan maut di Tol Tangerang dipicu truk kontainer yang tiba-tiba melawan arah. Sopir dan kernet dari truk kontainer itu belum diketahui rimbanya.