KRL, yang berjalan mengular setiap hari, didominasi buatan Jepang. Perbedaannya dengan KRL asal China mencerminkan dinamika geopolitik dan pengayaan teknologi.
Pembangunan Stasiun JIS di Jakarta Utara terus berlanjut. Stasiun KRL baru ini ditargetkan rampung dalam dua bulan ke depan sebagai salah satu akses ke stadion.