Seorang pemotor tewas tertabrak bus TransJakarta di Jalan Gadjah Mada, Jakarta Pusat. Bersadarkan versi BLU TransJakarta, pengendara motor itu terlebih dahulu tertabrak sebuah mobil pribadi sebelum akhirnya jatuh ke arah busway.

Operasi Patuh Jaya 2012 mencatat 25 orang tewas akibat kecelakaan lalu lintas. Penyebab kecelakaan 90 persen disebabkan human error dan ada 5 wilayah rawan kecelakaan selama operasi ini berlangsung.

Serda Nicolas Sandi Harewan diacungi jempol terkait aksi heroiknya menyelamatkan karyawati yang nyaris diperkosa di dalam angkot di kawasan Lapangan Banteng, Jakarta Pusat. Nicolas mengejar pelaku dengan motor Mio Soul-nya.

Operasi Patuh Jaya 2012 belum mampu menekan angka kecelakaan. Buktinya, selama sepekan operasi ada 25 orang tewas akibat kecelakaan lalu lintas.

Operasi Patuh Jaya sudah digelar selama sepekan. Tercatat ada 28.527 pengendara yang ditilang. Berbagai macam pelanggaran, salah satunya mengemudi sambil menggunakan telepon seluler atau HP. 

Insiden yang melibatkan bus TransJakarta kembali terjadi. Bus TransJ koridor X yang tengah melintas di dekat Stasiun Jatinegara, Jakarta Timur, terbakar. Insiden ini berimbas pada macetnya arus lalu lintas hingga mencapai 3 km.

Semua koridor bus TransJ akan dipagari. Hal ini bertujuan agar penyeberang jalan tidak masuk ke jalur bus sembarangan sehingga mencegah kecelakaan.

Semakin siang, Jalan Medan Merdeka Barat, semakin dipadati buruh yang menggelar demonstrasi. Alhasil ruas jalan tersebut tidak bisa dilintasi. Bus TransJakarta koridor I dan II terpaksa dialihkan rutenya.

Asko panik bukan kepalang saat setir mobil box yang dikemudikannya macet. Ia akhirnya menabrak bus TransJ yang parkir di Halte Yarsi, Cempaka Putih, Jakarta Pusat.

Ribuan buruh dari kawasan industri Jababeka Bekasi yang mayoritas mengenakan kaos hitam sembari membawa bendera organisasi memenuhi semua ruas jalan MH Thamrin menuju Istana. Akibatnya lalu lintas ke Istana lumpuh.