Sudah berlari menuju Stasiun Kereta Palmerah, tak juga mampu mengejar kereta arah Tanah Abang yang meluncur dari acara Kebayoran.

PT KAI menambah jam operasional KRL pada malam tahun baru 2013. KRL Bogor-Jakarta dan KRL Bekasi-Jakarta akan beroperasi hingga lewat tengah malam pada malam pergantian tahun.

Bogor banjir lagi, tapi kali banjir mobil Korea. Minggu 2 Desember 2012, komunitas mobil Korea, Korea Otomotif Indonesia membanjiri kota hujan itu.

Di Bogor, tiket yang dijual sebanyak 9.000 buah untuk commuter line dan 3.000 untuk kereta ekonomi. Sedangkan di Cilebut masing-masing 4.000 tiket.

Meski sudah beroperasi, perjalanan kereta dari Bogor-Jakarta dan sebaliknya masih belum bisa berjalan normal pasca longsor di Cilebut. PT KAI dan PT KCJ akan membatasi penjualan tiket KRL di Stasiun Bogor dan Stasiun Cilebut.

Setelah perbaikan akibat longsor di Cilebut, Bogor, sedikit teratasi, kereta Jakarta-Bogor dioperasikan hari ini. Karena jalur masih diperbaiki, hanya memberangkatkan 12 rangkaian kereta. 

Sore ini, Stasiun Bojong Gede kembali mulai disesaki penumpang yang berasal dari Jakarta. Kepadatan di stasiun ini semakin terasa seiring jam pulang kantor di Jakarta.

Perjalanan kereta api menuju Bogor masih terganggu pasca longsoran di Stasiun Cileubeut. Tiket dari Stasiun Depok Lama ke Bojong Gede pun untuk sementara digratiskan.

Tanah longsor di Desa Cilebut Timur, Kecamatan Sukaraja, Kabupaten Bogor, melumpuhkan jalur KA Jakarta-Bogor. KRL maupun commuter line hanya samai di Stasiun Bojong Gede. Namun tidak terpantau kepadatan pada jam-jam sibuk.

Tanah longsor di Desa Cilebut Timur, Kecamatan Sukaraja, Kabupaten Bogor, membuat rel KA ambles sedalam 20 meter. Stasiun Bogor pun ditutup, KRL maupun commuter line hanya sampai Stasiun Bojong Gede.