Pilot pesawat Aviastar yang pecah ban di Bandara Sentani, Papua, ternyata adalah pilot AdamAir yang nyasar ke Tambolaka, NTT 2006 lalu. Dia diizinkan terbang untuk mempertahankan kompetensinya sebagai pilot.
Upaya terus dilakukan para Biro/Agen Perjalanan agar uang deposit dan refund mereka dapat segera dikembalikan. Baik melalui Association of the Indonesia Tours and Travel/ASITA. Namun, ternyata sama sekali tidak membantu.
Operation Specification atau izin terbang maskapai AdamAir resmi dicabut. AdamAir tinggal mengantungi Aircraft Operator Certificate (AOC) yang terancam dicabut jika 3 bulan mendatang tidak ada perbaikan.
Sebagai regulator keselamatan penerbangan sipil Indonesia, DSKU merupakan pihak yang paling bertanggung jawab atas munculnya banyak incident dan accident penerbangan sipil, selain tentunya airlinenya sendiri.
Penyelidikan salah mendaratnya pesawat AdamAir ke Tambolaka, NTT, sampai kini belum selesai. Padahal kejadian itu sudah terjadi pada Februari 2006 silam.