Kadishub Jakarta, Udar Pristono, menyatakan banyak Kopaja dan Metro Mini yang dinilainya tidak laik operasi. Diakuinya, tidak mudah untuk membenahi atau angkutan 'Sejuta Umat' ini dari jalanan ibu kota.

Sopir Kopaja dan Metro Mini itu tampaknya selalu punya banyak cara untuk mengejar setoran. Dari menjejalkan penumpang bak sarden kaleng, tak pakai kenek hingga mengusir orang gendut. Astaga!

"Pas waktu saya hamil pernah dioper dapat berdiri di pintu, super deg-degan pegangin perut. Kebanyakan penumpang cuek saja," tulis Wiwid.

Siapapun yang pernah naik Metro Mini dan Kopaja paling tidak pernah mengalami menjadi penumpang yang dijejal-jejalkan bak sarden kaleng. Bahkan ada yang tetap berjalan kendati bannya kempis!

Kopaja dan Metro Mini. Meski 'tampang'-nya mengkhawatirkan, namum empunya tetap memaksakan kendaraannya untuk beroperasi. Padahal Dishub DKI memiliki mekanisme menguji kendaraan melalui Uji KIR tiap 6 bulan.

Pemprov DKI di bawah Gubernur Jokowi berencana meremajakan angkutan-angkutan bus tanggung yang sudah bobrok kondisinya. Bagaimana menurut para sopir bus Kopaja dan Metro Mini?

Kondisi Metro Mini dan Kopaja banyak yang memprihatinkan. Speedometer mati bahkan tak ada, kulit jok bolong hingga busa menyembul hingga penampilan sopir yang awut-awutan. Berikut penampakan 'ajaib' itu.

Ini yang dirasakan warga Jakarta ketika naik Kopaja dan Metro Mini: seperti naik roller coaster, dashboard seperti dibom teroris, dioper-oper seenak udel hingga ngetem sembarangan. Belum lagi copet dan tindakan kriminal lainnya mengintai.

Selain speedometer dan bagian dashboard yang hancur, bodi Metro Mini dan Kopaja kadang juga penyok atau dihiasi coretan liar. Kaca-kaca bus ada yang bolong menjadi korban gir anak sekolah yang tawuran atau penumpang yang minta gratisan.

Absennya speedometer di dashboard pengemudi Metro Mini atau Kopaja dianggap biasa-biasa saja oleh si sopir. Pun suara yang berisik seperti bajaj. "Yang penting bisa jalan," kata sopir.