Dugaan-dugaan, analisa-analisa dari para pakar dan ahli penerbangan bersliweran menebak penyebab AirAsia QZ8501 jatuh di kawasan Selat Karimata. Ada yang menyebut faktor cuaca, ada juga karena hal lain. 

Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) selalu memberikan update informasi cuaca di jalur penerbangan bagi pilot dan maskapai. Peta cuaca ini juga bekal pilot dan maskapai menentukan flight path atau jalur penerbangan. Seperti apa?

Mantan Kepala Staf TNI Angkatan Udara Chappy Hakim mengusulkan agar Air Traffic Controller (ATC) memiliki weather display dan data langsung tentang kondisi cuaca.

Pesawat AirAsia QZ8501 sudah dipastikan jatuh ke lautan. Memasuki hari keempat, proses evakuasi jenazah korban terus dilakukan. Sejauh ini ada enam yang sudah dievakuasi. Bagaimana perkembangannya?

Di luar negeri petugas ATC tak hanya memberi saran tentang traffic, namun juga memandu pilot tentang kondisi cuaca. Hal ini dimungkinkan karena ATC di luar negeri memiliki data langsung tentang cuaca dan ada weather display di radarnya.

Dalam keadaan darurat panduan petugas ATC tentang kondisi cuaca mutakhir sangat diperlukan oleh pilot. Mungkinkah?

Penyebab AirAsia QZ8501 menghilang masih misterius. Bak keping-keping puzzle, informasi terakhir komunikasi pilot AirAsia dengan ATC Jakarta perlahan terkuak.

Kecelakaan pesawat AirAsia QZ8501 masih menjadi misteri penyebabnya. Namun, respons terakhir AirAsia yang hilang diketahui dari ATC Jakarta. Dirut AirNav Indonesia Bambang Tjahjono berbicara tentang detik-detik AirAsia hilang, padatnya lalu lintas udara yang ditangani ATC hingga wilayah udara Indonesia yang masih dikuasai Singapura.

Ada beberapa informasi fakta yang berubah yang berkaitan dengan hilangnya AirAsia QZ8501. Dalam suasana bencana, perubahan informasi ini memang menjadi keniscayaan.

detikcom melaporkan secara update dari waktu ke waktu mengenai proses pencarian pesawat AirAsia QZ8501. Berikut adalah laporan lengkap upaya pencarian pesawat di hari kedua.