Gawang bola-bola beton ampuh menghalau atapers) melakukan aksi nekatnya di atap KA diesel di Bekasi-Cikampek. Berkaca pada ini, PT KAI akan memasang alat bernama 'sapu-sapu atap' di KRL Jakarta-Bogor.

Gawang bola dari beton sukses menghalau atapers beraksi di lintas Bekasi-Cikampek. PT KAI akan memasang lagi bola-bola beton itu di dua titik sekitar Stasiun Bekasi.

Sebagai Security Manager Daops I PT KAI, Akhmad Sujadi harus menghadapi penumpang kereta yang 'kreatif' karena keterbatasan ekonomi. Pendekatan dialog pada komunitas penumpang di atap, memasang bola beton hingga menggubah lirik lagu agar penumpang atap kereta bertobat pun dilakukan.

Penumpang di atap kereta bak menjadi penyakit kambuhan yang sulit disembuhkan. PT Kereta Api Indonesia (KAI) mencari berbagai akal agar para penumpang di atap kereta atau 'atapers' sadar bahkan jera kalau itu membahayakan nyawa. Apa saja akal PT KAI itu?

Gawang bola beton yang dipasang di sekitar Stasiun Bekasi ampuh menghalau atapers. Hari ini, tidak ada satu pun penumpang yang nekat naik di atap KRL karena khawatir terhantam bola beton seberat 3 kg itu.

Komnas HAM memanggil PT KAI untuk meminta penjelasan terkait pemasangan gawang bola-bola dari beton untuk menghalau atapers. Komnas HAM mengingatkan aspek HAM dalam kebijakan itu.

Gawang bola-bola dari beton untuk menghalau penumpang di atap kereta api (atapers) dipasang di perlintasan KA proyek Bekasi. 10 Pekerja memasang gawang yang berisi bola kira-kira sebesar bola tenis itu.

Mengantisipasi adanya kerusuhan, ratusan suporter Persebaya Surabaya yang berangkat dari Stasiun Gubeng diturunkan di Stasiun Mojokerto, saat mendukung Persebaya melawan Persija dalam laga lanjutan Indonesia Premier Liga di Jogja.

Gangguan wesel terjadi di Stasiun Manggarai. Karena itu, sejumlah perjalanan kereta rel listrik (KRL) terhambat. KRL dari arah Bogor menuju Kota terpaksa mengantre.

Gawang bola dari beton (goal bola-bola) sudah selesai dibuat. PT KAI akan memasang alat untuk menghalau para penumpang atap KRL.