Gubernur DKI Basuki Tjahaja Purnama (Ahok) menyoroti kegagalan fungsi pembangunan Terminal Rawamangun yang disebut Dinas Perhubungan karena kesalahan konsultan.
Pekerjaan konstruksi skala besar proyek mass rapid transit (MRT) segera dilakukan mulai 14 April 2015 mendatang. Di wilayah Lebak Bulus, Jakarta Selatan, akan dilakukan pekerjaan konstruksi untuk pembangunan stasiun layang (elevated) dan depo MRT.
Sumitomo Corporation dan Nippon Sharyo terpilih menjadi perusahaan yang memasok kereta api untuk MRT Jakarta. Dua perusahaan ini mengklaim punya pengalaman yang mumpuni menggarap proyek kereta api di luar Jepang.
Banyak orang berkata kesuksesan bisnis sangat tergantung pada intuisi dan keterampilan pebisnis dalam membaca situasi. Perkataan tersebut ternyata benar adanya dan terbukti pada diri Adnan Zahar atau yang biasa dipanggil Adnan,
Pemerintah pusat menyetujui pembangunan proyek Mass Rapid Transit (MRT) di Surabaya. Tahap awal, pemerintah sudah menganggarkan Rp 200 miliar pada RAPBN 2015.
Untuk jalur bawah tanah, terbagi menjadi 2 titik yakni area keberangkatan di Halim-Cawang dan gerbang tol bandara-terminal. Jalur bawah tanah totalnya membentang 4 km.
Pembebasan lahan terkait proyek pembangunan stasiun dan depo Mass Rapid Transfer (MRT) di kawasan Lebak Bulus mulai diekskusi hari ini (19/6/2014). Ekskusi lahan dimulai sejak pukul 07.30 WIB.
Kawasan Stadion Lebak Bulus harus sudah dieksekusi pada bulan Januari 2014 untuk keperluan proyek stasiun MRT atau sudah molor 5 bulan karena persoalan izin lahan yang belum tuntas.