Investor asing dari Cina masih tetap keukeuh untuk menanam investasi untuk proyek pembangunan subway yang dibangun dari Cibeureum sampai Cicaheum. Namun hal tersebut masih dalam tahap wacana.

Rencana pembangunan 6 ruas jalan tol ditentang. Pembangunan jalan tol tersebut dinilai bukannya mengurai kemacetan namun malah menambah lalu lintas kacau dan semrawut.

Paket makan siang ala Jepang ini sangat pas untuk hari ini. Menunya komplet mulai dari nasi, lauk pauk, sayuran, dan juga buah-buahan. Tak hanya enak, tapi juga padat akan gizi. Dimana saja bisa mendapatkannya? Temukan jawabannya di sini!

Jakarta akhir-akhir ini disibukkan oleh uji emisi kendaraan yang digagas oleh Pemerintah DKI Jakarta. Apakah uji emisi itu akan efektif mengurangi pencemaran udara di lingkungan Jakarta yang semakin pengap dan kotor?

Transportasi Indonesia masih sangat buruk. Akses untuk menuju tempat wisata masih sulit. Pemerintah pun diminta untuk memperbaiki masalah transportasi.

Tidak mudah membangun MRT/subway. Selain sangat mahal biaya pembangunannya (20 - 80 juta USD/km, dibanding busway yang hanya 1-10 juta USD/km),  belum lagi biaya operasi dan perawatannya juga mahal.

Jakarta telah memiliki busway, waterway. Tapi, ujungnya masyarakat Jakarta akan lebih memilih my way, atau mencari jalan masing-masing untuk bisa bertahan dalam kemacetan Jakarta.

Perluasan jalan di Jakarta dinilai akan membuat Jakarta semakin macet. Solusi paling revolusioner adalah dengan membuat sarana Mass Rapid System (MRT).

Alasan pemerintah membuat pajak progresif mobil adalah untuk menekan jumlah kendaraan yang berujung pada berkurangnya kemacetan. Namun ada alternatif lain yang dinilai lebih baik ketimbang dengan pajak baru.

Pengalaman bersantap secara digital bakal  Anda dapatkan dari restoran ini. Tamu bisa memesan makanan, memanggil pelayan dan bahkan memesan taxi langsung dengan sentuhan ujung jari!