Bagi penyiar dan seorang pembawa acara televisi Steny Agustaf, macet di jalanan menjadi hal yang menjengkelkan. Menurutnya macet menurunkan kualitas hidup.

PT Shell Indonesia (Shell) pada 13 September 2012 mengajukan ke pemerintah untuk dapat bagian mendistribusikan BBM Subsidi pada 2013.

DPR RI menyetujui penambahan alokasi BBM bersubsidi sekitar 4,04 juta kiloliter. Penyebabnya adalah jumlah kendaraan yang terus meningkat. Tahun ini, peningkatan kendaraan di Indonesia diperkirakan mencapai 11 juta unit.

Usulan pemerintah soal dana subsidi atau Public Service Obligation (PSO) untuk mengangkut 500 ribu sepeda motor direspons negatif.

Pemerintah ngotot meminta kepada DPR untuk menyetujui tambahan kuota BBM subsidi 4 juta kiloliter (KL) dari kuota tahun ini 40 juta KL.

Disparitas atau perbedaan harga BBM subsidi dengan non subsidi sudah terlampau jauh, ini membuat konsumsi BBM subsidi melonjak. Pemerintah berharap DPR mau membuka kunci kenaikan harga BBM

Pemerintah tampaknya sudah mulai pusing untuk menahan lonjakan konsumsi BBM subsidi. Usulan kenaikan harga BBM dan larangan mobil mewah beli BBM subsidi ditolak DPR.

Menteri ESDM Jero Wacik marah kepada Badan Pengatur Kegiatan Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) yang mengirim surat perintah ke Pertamina. Kenapa?

BPH Migas akan membatasi pembelian BBM subsidi untuk kendaraan pribadi maksimal 10 liter per hari, jika permintaan tambahan kuota BBM subsidi sebanyak 4 juta KK ditolak DPR.

Kuota atau jatah BBM subsidi di Jakarta dan beberapa daerah makin tipis dan segera habis karena konsumsi tinggi. Ini karena BBM subsidi jatuh ke pihak yang tak berhak.