Hingga H-7 Lebaran, PT Kereta Api Indonesia telah memberangkatkan sebanyak 28.130 penumpang. Hari ini, pemudik yang menggunakan kereta api diprediksi mengalami peningkatan dibandingkan Senin (13/9) kemarin.

Tergulingnya KA Mutiara Timur jurusan Banyuwangi-Surabaya di KM 69.300-200, mengakibatkan jadwal 5 KA yang melintas di jalur itu dibatalkan keberangkatannya.

Longsor terjadi pada pukul 16.30 WIB antara Stasiun Cipeundeuy dan Bumi Waluya atau pada Km 233+9/nol. Akibat longsor tersebut, tujuan dari timur ke Bandung dan sebaliknya mati total.

Menjelang Lebaran, PT KA Daops IX Jember mulai mengganti bantalan rel. Bantalan rel kereta api (KA) lama yang terbuat dari balok kayu pun diganti dengan bantalan dari beton.

Loket pemesanan tiket arus balik lebaran sudah dibuka di Stasiun Tugu Yogyakarta. Namun baru 10 menit dibuka, tiket untuk arus balik hingga 4 Oktober langsung ludes.

Loket pemesanan tiket arus balik lebaran sudah dibuka di Stasiun Tugu Yogyakarta. Namun baru 10 menit dibuka, tiket untuk arus balik hingga 4 Oktober langsung ludes.

Mulai 1 Juli 2008, jadwal keberangkatan dan kedatangan KA di wilayah Daop VI Yogyakarta berubah. Hal itu disebabkan semakin lancar perjalanan KA.

Jalur double track koridor Solo Balapan-Yogyakarta berhasil dioperasikan. Uji coba ini membuat para pengendara motor (bikers) senewen.

Salah satu cara memerangi praktek percaloan dengan memberikan tanda spidol pada salah satu tangan calon penumpang yang ikut antre. Cara ini dilakukan di Stasiun Tugu, Yogyakarta.

Loket pemesanan tiket Kerata Api (KA) di Stasiun Tugu Yogyakarta sudah mulai dipenuhi pemesan tiket untuk arus balik. Mayoritas memesan untuk keberangkatan tanggal 28 dan 29 Oktober.