Tidak mudah bagi perusahaan minyak yang akan melakukan pengeboran di Indonesia. Mereka harus memenuhi 286 izin.

Kali terakhir Indonesia membangun kilang minyak adalah pada era 1980-an. Oleh karena itu, pembangunan infrastruktur energi seperti kilang pun menjadi salah satu program prioritas Jokowi-JK.

Perusahaan permesinan asing yaitu General Electric, mendorong Indonesia meningkatkan pemanfaatan gas dalam negeri untuk pembangkitan listrik.

Setiap badan usaha yang menjual BBM non subsidi diwajibkan untuk menyetor iuran ke BPH Migas dari setiap transaksi penjualannya.

Selama ini segmen kendaraan Low Cost and Green Car (LCGC) banyak dinilai negatif beberapa kalangan. Salah satunya dengan adanya LCGC penggunaan BBM bersubsidi menjadi meningkat, maka dari itu pemerintah tengah memikirkan cara agar mobil LCGC tak lagi bisa menggunakan BBM subsidi.

PT Perusahaan Gas Negara (PGN) mengukuhkan komitmen untuk mendorong percepatan konversi energi dari bahan bakar minyak (BBM) ke gas.

PT Perusahaan Gas Negara Tbk (PGN) mengakui bukan perkara mudah mengembangkan jaringan gas kota di Jakarta.

Dalam beberapa hal, Anda bisa merawat atau memodifikasi kendaraan tanpa harus pergi ke bengkel. Inilah yang dilakukan anggota Toyota Avanza Club Indonesia (TACI) pada hari Sabtu tanggal 19 April 2014 yang lalu dengan mengadakan Kopdar Kutak-katik ala TACI.

BPH Migas mengumpulkan 30-40 dari 246 badan usaha atau perusahaan penyalur dan pengimpor BBM. Ini terkait kondisi Indonesia yang tidak memiliki cadangan BBM.

Di antara negara-negara ASEAN, hanya satu negara yang tidak punya sama sekali cadangan bahan bakar minyak (BBM), yakni Indonesia, berbahayakah?