Penerapan sistem wajib beli BBM subsidi dengan cara non tunai, DKI Jakarta akan berlaku pada pertengahan Oktober 2013.

Mobil murah atau Low Cost and Green Car (LCGC) diyakini berbagai kalangan akan membuat Ibu Kota Jakarta bakal makin macet parah. Pemerintah DKI Jakarta pun sudah didesak banyak pihak untuk menerapkan pembatasan kendaraan, misalnya dengan membatasi usia kendaraan.

Rapat Badan Anggaran DPR membahas Rancangan APBN 2014 yang dijadwalkan pukul 14.00 WIB molor berjam-jam dikarenakan Menteri ESDM Jero Wacik dan Menteri Perindustrian MS Hidayat tak hadir.

Pemerintah melontarkan wacana pembelian BBM subsidi dengan kartu, bukan lagi uang tunai. Sebagian kalangan menilai ini hanya solusi jangka pendek.

Pemerintah akan menerapkan sistem baru untuk cara pembelian BBM subsidi yakni wajib menggunakan kartu (non tunai) atau kartu BBM subsidi.

Persoalan open access dan unbundling di sektor migas sebenarnya hanya persoalan kecil di hilir. Persoalan besarnya ada pada regulasi, terkait dengan pergasan yang sepertinya sengaja dibuat sumir. Selain itu apa betul kalau open access dan unbundling harga gas di hilir akan lebih murah? 

Pemerintah berencana mewajibkan pembelian BBM subsidi secara non tunai. Apa bedanya dengan rencana Pertamina membatasi pembelian BBM subsidi dengan Radio Frequency Identification (RFID)?

Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo (Jokowi) diminta menerapkan pembatasan usia kendaraan khususnya untuk mobil pribadi.

Munculnya program mobil murah ramah lingkungan menimbulkan kekhawatiran bakal membuat konsumsi BBM melonjak. Apa kata pejabat di sektor ESDM?

Pertamina dan PT INTI saat ini terus menyiapkan alat pengendali konsumsi BBM subsidi lewat sistem RFID (Radio Frequency Identification), yang akan dipasang di SPBU dan kendaraan.