Penyerapan anggaran Public Service Obligation (PSO) PT Kereta Api (persero) di tahun 2012 hanya 81%. Beberapa masalah menjadi akibat tidak maksimalnya penyerapan PSO di tahun 2012.

Kecelakaan maut menewaskan 3 orang melibatkan kereta api terjadi Bojonegoro. Saat itu 3 warga Dukuh Bangkle Desa Banjaran Baureno, Bojonegoro, tewas tersambar KA Harina jurusan Surabaya-Bandung.

Hujan mengakibatkan tebing di Batang, Jateng, tepatnya di sisi selatan jalur rel di km 53+2/3 antara Stasiun Krengseng-Plabuan lintas Semarang-Tegal longsor sepanjang 25 meter. Enam KA terlambat datang.

Nasirin (60) warga Kebunharjo Semarang terkejut ketika melihat mayat seorang pria tak dikenal mengapung di tambak bandeng. Saat ditemukan, mayat tersebut hanya mengenakan kaos hitam tanpa celana. Belum diketahui identitas jasad tersebut.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyatakan, sore ini satu jalur kereta api Bogor-Bojonggede yang lumpuh akibat longsor diperkirakan bisa dipakai lagi, meskipun terbatas.

Menteri BUMN Dahlan Iskan telah memperoleh laporan terkait longsornya jalur KRL di lintasan Bogor-Bojonggede dari direksi PT KAI (Persero).

Sebuah eskavator dan puluhan pekerja masih terus membenahi tiang dan kabel di lokasi longsor di Cilebut, Kabupaten Bogor. Diperkirkan, evakuasi akan selesai dalam dua hari.

KRL yang tersedia untuk ke Tanah Abang/Jakarta hanya dari Stasiun Bojong Gede menyusul adanya rel ambles di Stasiun Cilebut. Akibatnya penumpukan penumpang terjadi di Stasiun Bojong Gede.

Rel kereta ambles di Cilebut, Bogor, Jawa Barat, akibat tanah longsor di kawasan tersebut. Akibatnya KRL yang tersedia untuk ke Tanah Abang/Jakarta hanya dari Stasiun Bojong Gede. Begitu juga sebaliknya.

Tanah longsor di Desa Cilebut Timur, Kecamatan Sukaraja, Kabupaten Bogor, melumpuhkan jalur KA Jakarta-Bogor. KRL maupun commuter line hanya samai di Stasiun Bojong Gede. Namun tidak terpantau kepadatan pada jam-jam sibuk.