Toyota menanggapi penghentian subsidi mobil listrik di Indonesia. Bob Azam menekankan pentingnya pengembangan infrastruktur untuk mendukung industri EV mandiri.
Deretan pajak yang dibebankan saat membeli mobil baru bikin orang RI berpikir-pikir saat beli mobil. Nggak heran, pajaknya bahkan 40 persen dari harga mobil!
Penjualan LCGC di Indonesia terus menurun, mendekati Rp 200 juta. Gaikindo menilai tidak perlu segmen mobil lebih murah, fokus pada daya beli konsumen.
Penghasilan rendah dan pajak mobil tinggi di Indonesia membuat daya beli konsumen melemah. Pajak mobil di RI lebih tinggi dibandingkan Malaysia dan Thailand.