BAIC menghapus badge "Beijing" pada model X55-II. Logo tersebut digadang-gadang jadi salah satu sebab kurang moncernya penjualan SUV tersebut di Indonesia.
Chung Mong Koo, mantan bos Hyundai, mengubah perusahaan menjadi raksasa otomotif global. Meski terjerat kasus hukum, kekayaannya mencapai US$ 4 miliar.
Niatnya ingin melindungi produsen mobil dalam negeri dan mengamankan lapangan kerja di AS, kebijakan itu justru bisa menyulitkan industri mobil AS sendiri.