Puluhan tahun masalah akut kemacetan Jakarta belum juga beres. Salah satu alasannya, Ibu kota belum memiliki moda transportasi massal yang terintegrasi.
Perlintasan KA sebidang kini menjadi sumber macet seiring kerapnya frekuensi KRL Commuterline di Jabodetabek. Diharapkan 800-an perlintasan KA hilang pada 2018.
Stasiun Manggarai akan menjadi transit KRL, KA jarak jauh, dan KA bandara. Stasiun ini akan dibangun 2 lantai untuk ditingkatkan kapasitasnya hingga kelar 2019.