Salah satu ubahan terbesar Innova ada di bagian sasis, di mana versi sebelumnya menggunakan sasis mobil pikap, dan pada Kijang Innova Zenix pakai sasis sedan.
Penggunaan sasis monokok dan penggerak roda depan mengubah tradisi Toyota Kijang, yang selama ini selalu pakai sasis ladder frame dan penggerak roda belakang.
Menperin Agus Gumiwang mengatakan, tidak hanya motor dan mobil listrik, bus listrik hingga kendaraan hyrid atau setengah listrik juga akan mendapatkan insentif.
Dua bus baru PO Garuda Mas menggunakan bodi buatan karoseri asal Ungaran, Jawa Tengah. Bodi bus itu dikombinasi dengan sasis buatan Hino tipe RM 280 Euro4.