BPI Danantara berencana investasi di GOTO pasca merger dengan Grab. Namun, langkah ini dikhawatirkan merusak persaingan dan berdampak negatif bagi konsumen.
Kemenhub minta aplikator ojek online adakan forum rutin dengan pengemudi dan UMKM. Tujuannya untuk identifikasi masalah dan jaga ekosistem transportasi digital.
Perusahaan transportasi digital menghadapi protes ojol terkait layanan hemat. Namun, aplikator menegaskan promo ditanggung sepenuhnya untuk menjaga ekosistem.
Isu akuisisi Grab terhadap GOTO memicu kekhawatiran monopoli di sektor transportasi digital. Menhub Dudy Purwagandhi menegaskan itu di luar kapasitasnya.
Asosiasi Ojol Garda Indonesia menolak rencana merger Gojek dan Grab, khawatir dampak buruk bagi mitra driver dan potensi monopoli di pasar ride-hailing.
Platform transportasi digital di Indonesia buka-bukaan soal komisi 20% untuk ojol. Beberapa perusahaan bantah potongan di atas itu, menjelaskan alokasi biaya.
Asosiasi Garda Indonesia menolak merger Gojek-Grab, khawatir dampak buruk bagi driver. Tiga alasan utama disampaikan terkait potensi monopoli dan kesejahteraan.