GM dan SAIC di Indonesia akan hadir dengan merek Wuling dan menyasar ke segmen Multi-Purpose Vehicle (MPV) murah. Sanggupkah mengalahkan hegemoni mobil Jepang?
Toyota akan mengubah cara mereka membayar gaji upahnya, bila selama ini berdasarkan prinsip senioritas alias yang lebih lama bekerja bakal mendapat upah yang lebih besar berdasarkan golongan pekerja. Kini upah akan fokus pada performa karyawan yang bersangkutan.
Toyota Motor Corporation yang tahun lalu masih menjadi raja penjualan mobil sejagat, tahun ini bisa kehilangan mahkota juara penjualan. Apa penyebabnya?
Pabrikan mobil Jepang yang satu ini sepertinya susah untuk digoyang-goyang posisinya di puncak penjualan mobil di tanah air. Ya itulah Toyota, Toyota sudah melakukan berbagai hal untuk menjaga posisi mereka.
Para pabrikan mobil merugi besar di Rusia karena perekonomian negara itu yang melorot. Meski begitu, tak satu pun diantara mereka yang hengkang dari Negeri Beruang Merah tersebut, mereka tetap optimistis dengan prospek jangka panjang negeri itu.
Yamaha akhirnya memutuskan untuk kembali ke benua hitam, Afrika. Tanggal 13 Desember lalu, Yamaha mengumumkan kalau mereka membentuk perusahaan patungan di Nigeria yang menangani penjualan motor dan produksi.
Permintaan mobil Toyota berbahan bakar hidrogen, Toyota Mirai, membeludak dan melebihi perkiraan Toyota. Pabrikan asal Jepang itu akan menggandakan produksi mobil tersebut.
Tahun 2015 tinggal menghitung hari. Tahun 2015 diprediksi persaingan di industri otomotif khususnya roda 4 akan lebih ketat lagi. Apa strategi Suzuki dalam menghadapi persaingan?