Ratusan calon penumpang pesawat Citilink batal berangkat karena izin maskapai itu untuk rute Kuala Namu (KNO) ke Halim Perdana Kusumah (HLP), Jakarta belum keluar dari Kementerian Perhubungan. Maskapai tersebut kemudian memberangkatkan penumpangnya dengan Garuda Indonesia.
Demi keamanan, baru-baru ini Kemenhub mengatur soal peraturan tiket murah yang diberikan maskapai. Selama ini di Indonesia, setidaknya ada tiga maskapai yang dikenal sering mengeluarkan tiket murah.
Citilink meminta maaf atas kepada para penumpang atas pembatalan penerbangan Jakarta-Medan (PP). Maskapai LCC ini melakukan pembatalan sehubungan dengan kebijakan baru pemerintah.
Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan berencana mengatur besaran tarif penerbangan. Kemenhub akan menetapkan tarif batas bawah sebesar 40% dari tarif batas atas.
Lampu runway Bandara Halim Perdanakusumah sempat padam akhir pekan lalu selama 6 jam dan mengakibatkan tiga penerbangan Citilink tertunda. Kini lampu runway sudah menyala dan seluruh penerbangan maskapai Citilink Indonesia dari bandara yang terletak di Jakarta Timur itu kembali beroperasi normal.
Semoga tragedi kecelakaan penerbangan yang dihadapi IAA kali ini menjadi karya terakhir regulator Indonesia dan jajarannya, termasuk LPPNPI. Sehingga arisan nyawa di industri penerbangan Indonesia tidak lagi berulang setiap saat.
Lampu runway bandara Halim Perdanakusumah mati berjam-jam. Kondisi ini membuat tiga penerbangan maskapai Citilink batal terbang. Bila terjadi kasus seperti ini, siapa yang harus mengurusi nasib penumpang?
Padamnya lampu runway Bandara Halim Perdana Kusuma yang terjadi selama 6 jam sejak 19.30 WIB, Sabtu (3/1), membuat 3 penerbangan Citilink dibatalkan. Namun ternyata ada juga kendala lainnya yakni cuaca buruk hingga keterbatasan jarak pandang atau visibility.
Padamnya lampu runway Bandara Halim Perdanakusumah juga berdampak pada jadwal penerbangan pesawat hari ini. Sejumlah penerbangan tertunda menyusul penundaan penerbangan yang juga terjadi malam tadi.