Membatasi produksi kendaraan bermotor untuk menekan kemacetan atau angka kecelakaan bukan menjadi opsi yang dipilih pemerintah. Bahkan pada tahun 2013 nanti produksi mobil ditargetkan mencapai 1 juta, sementara sepeda motor 8 juta.
Pasar komponen kendaraan khususnya ban makin hari makin berkembang. Total 78 juta ban dapat diproduksi di Indonesia tiap tahun. Indonesia pun menjadi negara eksportir ban yang cukup diperhitungkan.
Kementerian Perindustrian akan mengembangkan kendaraan angkutan umum murah untuk masyarakat pedesaan pada tahun 2012. Rencanananya anggaran yang disiapkan untuk memuluskan program ini sebesar Rp 144 miliar.
Kementerian Perindustrian akan mengembangkan mobil murah untuk masyarakat pedesaan pada tahun 2012. Rencanananya anggaran yang disiapkan untuk memuluskan program ini sebesar Rp 144 miliar.
Tiap bulan nilai impor Indonesia terus mengalami peningkatan. Di April 2011, nilai impor Indonesia mencapai US$ 14,89 miliar atau mencetak rekor impor tertinggi sepanjang sejarah.
Produsen mobil terbesar di dunia, Toyota Motor Corp mengalami masa-masa suram akibat tsunami yang melanda Jepang beberapa waktu lalu. Toyota mengaku produksi mobilnya di Jepang jatuh ke angka paling rendah dalam 35 tahun terakhir.
Pasar otomotif Indonesia makin seksi. Dan dalam beberapa tahun ke depan akan makin banyak mobil Daihatsu yang berkeliaran di jalan. Soalnya Daihatsu kini sedang mulai membangun pabrik baru yang menyerap 1.400 karyawan.
Pemerintah optimistis Indonesia akan menjadi basis industri otomotif di kawasan Asia Pasifik. Untuk itu, Indonesia harus bersaing dengan Thailand sebagai basis industri otomotif.