PT MRT Jakarta (Perseroda) melaporkan perkembangan konstruksi fase 2A lintas utara-selatan atau Bundaran HI-Kota kini telah mencapai 49,99% per Juni 2025.
PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) dan PT MRT (Perseroda) sepakat menjalin kerja sama mengintegrasikan Stasiun MRT Jakarta Kota dan Stasiun KAI Kota.
Proyek MRT Fase 2 rute Bundaran HI-Kota ditargetkan uji coba Maret 2026. Pembangunan Stasiun Kota sudah 42,97% dan integrasi dengan KAI sedang dilakukan.
PT MRT Jakarta percepat pembangunan jalur MRT Fase 2A. Proyek CP203 meliputi stasiun bawah tanah dan rekayasa lalu lintas untuk kelancaran arus kendaraan.
Pembangunan MRT Jakarta Fase 2A dari Bundaran HI ke Kota terus berlanjut dengan biaya Rp 25,3 triliun. Target penyelesaian segmen satu 2027 dan segmen dua 2029.