Kemenhub dan PT KAI percepat penertiban 1.903 perlintasan sebidang tak terjaga untuk meningkatkan keselamatan kereta setelah insiden di Stasiun Bekasi Timur.
Mantan Komisaris PT Kereta Api Indonesia, Riza Primadi, menyatakan kecelakaan kereta dipicu kapasitas jalur. Pembangunan Double Double Track jadi solusi utama.
Lantai 2 Stasiun Bekasi Timur dipenuhi bunga untuk mengenang para korban kecelakaan KRL dengan KA Argo Bromo. Kasus kecelakaan ini naik ke tahap penyidikan.
Pakar perkeretaapian Universitas Muhammadiyah Yogyakarta, Prof. Ir. Sri Atmaja menegaskan bahwa keselamatan tidak hanya bergantung pada kecanggihan teknologi.
PT Kereta Api Indonesia memastikan semua perjalanan KA Jarak Jauh beroperasi normal. Proses pemulihan layanan terus berjalan, meski ada potensi keterlambatan.