Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi menepis anggapan Indonesia belum mampu membuat dan memproduksi mobil sendiri.
"Seperti kemarin Dirgantara Indonesia sudah mulai melalukan ekspor ke Senegal, ekspor INKA gerbong kereta api ke Bangladesh dan juga komoditas tradisional."
Mobil China biasanya mobil-mobil setir kiri. Karena itu untuk Glory 560 yang diproduksi di Indonesia, termasuk mobil setir kanan pertama yang diproduksi.