Indonesia memang belum bisa bikin mesin bus. Tapi dari karoseri, Indonesia bisa tepuk dada. Sebab desain-desain bus buatan karoseri lokal dikagumi pihak luar.
Bus Limo merupakan bus tronton pertama di Indonesia dengan panjang 13 meter, memiliki kabin mewah, disertai lift. Seperti apa cerita di balik pembuatan bus ini?
PO Sumber Alam memiliki satu armada istimewa yang menjadikannya paling unik dibanding lainnya. Armada itu adalah bus Limo yang pernah memecahkan Rekor Muri.
PT Travela Linkar Sejahtera memperkenalkan armada mewahnya, Luxury Signature. Bus ini digarap oleh karoseri Adiputro dan menggunakan sasis Mercedes-Benz.
Bus Jepang ini masih kalah pamor dengan bus-bus Eropa yang kini semakin populer di Indonesia dengan model-model sasis premiumnya. Bagaimana respons Hino?
Karoseri asal Malang ini membawa produk bus yang dikustomisasi interiornya sehingga jadi lebih mewah dan bisa difungsikan sebagai rumah dan kantor berjalan.