Realisasi proyek pusat lumbung pangan atau food estateĀ di Ketapang Kalimantan Barat dan Bulungan, Kalimantan Timur sampai saat ini masih jalan di tempat.
Maskapai penerbangan berbiaya murah atau Low Cost Carrier (LCC) sempat menjadi ancaman serius bagi BUMN transportasi seperti PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni).
Mimpi Indonesia mempunyai terowongan kereta api panjang siap menjadi kenyataan. Proyek kereta api Bengkulu menuju Provinsi Sumatera Selatan nantinya akan dilalui terowongan KA sepanjang 13 km.
Tidak lama lagi Kalimantan akan mempunyai kereta api khusus untuk pengangkutan komoditas batubara. Proyek ini menghabiskan dana hingga puluhan triliun rupiah.