Artikel ini membahas sejarah dan alasan penempatan gerbong KRL khusus wanita di ujung rangkaian, serta tanggapan pemerintah setelah kecelakaan di Bekasi.
Megawati berduka atas kecelakaan kereta di Bekasi yang menewaskan 16 orang. Ia menginstruksikan pembenahan sistem transportasi untuk mencegah kejadian serupa.
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menjawab rencana pembangunan double-double track pascakecelakaan kereta di Bekasi. Pengelolaan diserahkan ke PT KAI.
Waka Komisi V DPR Andi Iwan mengusulkan pemisahan jalur KAJJ dan KRL setelah kecelakaan di Stasiun Bekasi Timur. Keselamatan dan kapasitas jadi prioritas.