Saat ini Indonesia dikenal sebagai salah satu pasar mobil paling potensial di dunia. Berbagai merek asing berdatangan namun tidak ada satu pun merek mobil lokal yang melawan. Tapi siapa sangka, mimpi memiliki mobil nasional ternyata sudah terajut hampir 20 tahun lamanya.
Sebanyak 29,89 juta penduduk Indonesia (12,36%) masih miskin. Angka itu memang turun 130 ribu orang (0,13%) dibandingkan Maret 2011 yang sebesar 30,02 juta orang.
Total kebutuhan dana untuk program pro rakyat pada tahun 2012 mencapai Rp 5 triliun. Dari semua kebutuhan dana itu, pemerintah hanya mampu menyediakan Rp 3,6 triliun.
Aksi kejahatan di dalam angkutan perkotaan kembali terjadi. Para korban mengalami tindak kekerasan sekaligus diperkosa oleh sang sopir, bahkan turut dikuras harta bendanya. Para sopir yang lain pun terkena imbas.
Buah-buahan serta sayuran impor macam Kiwi, Apel, Jeruk, atau Tomat bahkan Cabai akan naik karena pengetatan pemasukan buah dan sayuran impor mulai 20 Maret 2012.
Kasus perkosaaan yang akhir-akhir ini marak terjadi di dalam angkot di Jakarta, mengundang perhatian dari Komnas Perempuan. Mereka mendukung pihak Kepolisian segera usut dan proses secara hukum kasus-kasus perkosaan yang terjadi.
Dalam rangka mengembangkan sektor transportasi dalam negeri, pemerintah siap menggelontorkan Rp 9 triliun untuk kereta api, naik 80% dari tahun ini Rp 4,648 triliun.