Platform transportasi digital di Indonesia buka-bukaan soal komisi 20% untuk ojol. Beberapa perusahaan bantah potongan di atas itu, menjelaskan alokasi biaya.
Asosiasi Garda Indonesia menolak merger Gojek-Grab, khawatir dampak buruk bagi driver. Tiga alasan utama disampaikan terkait potensi monopoli dan kesejahteraan.
Grab Indonesia menanggapi keluhan ojol terkait potongan 30%. Mereka menyatakan kebijakan sesuai regulasi, meski protes dari Garda Indonesia terus berlanjut.